最满意 3C日行灯车头绝对有特色，回头率超高，目前还没看到过类似日行灯的车。整体车形方正硬朗，不像街上的车大多数是流线圆滑形的，家人最钟意的就是空间，坐在里面感觉很宽敞舒适。
最不满意 特意开了两个多月才来发表口碑，目前发现按方向盘喇叭貌似有点接触不良，按喇叭边缘声音很正常，稍微按中间一点喇叭就变成嗡嗡声了，打算首保的时候去检查一下看。另外主驾这边的安全带下方车体连接处和副驾这边相比有明显缝隙，说明内饰做工细节还有待加强！
外观 外观很有特点，3C日间行车灯应该是独此一家别无分号，屁股像JEEP自由客，整体硬朗风个人比较喜欢，非大众街车款型，很有个性，朋友和路人看了感觉都问这车十几W？汗~咱还是实话实说吧~免得被吐装B。
内饰 内饰做工细节一般般，总体用料感觉比较廉价，毕竟才这个价不是。一分钱一分货的，不过我本人对内饰是最不看重的了，这都无所谓了，主要是要三大件好用耐用，咱讲究的就是实用。不过也有亮点，那就是出风口的设计，一般的车车都和出租车一样的出风口哦！朋友都说这出风口有特点！
空间 空间绝对没得说，家人最钟意的一点，司机之外+3个大人+2个小孩坐在里面都感觉很宽大，当然我家人体型都不算大，呵呵~后排可以46分开倒下，本人做点小生意平时偶尔拉拉货也很方便，这点也是买这车前着重考虑的一点。开了两个多月也拉了十来次货了，每次到货基本都是2-5个大箱子，箱子有大有小，一般箱子的体积是82*61*34.5cm，只有一次有5箱货其中有个超大箱子，是分两次拉的。
动力 买车前也研究了一段时间，主要看中发动机、底盘和变速箱三大件。三菱4A91S的发动机还是不错的，技术成熟稳定，本人目前为止平时主要在城区最中心地段开，每次到店里和回家都要过一个城区最繁华的十字路口，过了红绿灯直接就是个上坡路段，还经常堵车，所以基本每次都是1、2、3档轮着换，感觉动力还不错，除了刚提车时不熟练有过几次半坡超步熄火，后面熟悉档位感觉了就没有了。这段时间跑过一次株洲，跑过一次南岳，全程高速，超车无压力，貌似这车还有超速报警？过了120码会嘀嘀叫的。现在夏天，白天上车就打开空调，对动力有一定影响，也就是多舍得给一点油的影响罢了，我觉得这很正常。
操控 这个是说方向盘感觉吧？！自我感觉良好，方向盘很稳，不管是平时在城区开还是在高速上转向感觉都不错，指向精准，买车之前因为太久没开过车了还担心开车的时候不好判断左右车距，结果GX3开在手里跟着感觉走就是了。
油耗 目前仪表上面平均油耗显示8.3L/100km，总行程1869公里，还剩4分之3的油，5月8日提车的时候加满油是260元，后来加油都是用中石化的加油卡加的，刚查了下加油明细，总加油金额：1205.11元，加油数量187.94升，总共加了6次油，两次6.49元，两次6.41元，两次6.33元。也就是说，总加油金额为260+1205.11元=1465.11元，油箱目前还有大约195元油，（1465.11-195）/1869=0.6795元。实际油耗要比仪表显示的要高，约为9.4升/百公里。油耗不算低，这点和我主要在城区最中心的繁华地段开有关系，可以接受。不过每跑一次市郊的高铁站以及高速，仪表上显示的平均油耗就立马降下来了，我感觉这个和档位很关系，我平时都是123档，去高铁站和高速就是45档。仪表显示平均油耗最低的时候是5.8L/100km，最高的时候有9.2L/100km。不知道现在过了磨合期没有，听说首保之后能降下来一大截。
舒适性 座椅包裹性很不错，靠背调好之后坐着很舒服，可惜没有高低调节，想定制夏天用的冰丝全包座椅套可惜目前还没有GX3的版，只能等打出版来再去定制了。噪音方面本人没啥感觉，坐过别人的车感觉都差不多，应该算是噪音比较小的吧！底盘减震偏硬，过减速带和坑路震感明显，毕竟是SUV不能和轿车比，不过也有好处，路感清晰。音乐很给力，音质自我感觉非常不错，LP也说车内音乐声音很好，呵呵！
性价比 一个字，高！本人也是经过对比很多车得出的结论。
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原车导航的地图也太老了吧，还好在论坛上找到车友发的KLD导航装上了，感觉用起来还不错！前两天才发现还有遥控一键降窗功能，这点很方便，这两天都用习惯了，准备开车之前先一键降窗，让里面的热气散一散，这点很不错。另外还有全车自动落锁的设计也不错，家里有小孩子，这点对安全性提高很好。导航面板的USB接口是可以充电的，今天刚装上一个带USB接口的扶手箱，连接上原车USB口，后排充电也方便了。